Rút ruột container? Quy trình thực hiện như thế nào?

Posted by htbyen
Category:

Rút ruột hàng tại cảng là một trong những phương án được nhiều Nhà nhập khẩu lựa chọn để lấy hàng về khi gặp một số vấn đề về việc dỡ hàng xuống tại kho như: Kho không có không gian để có thể cho xe container vào tận nơi; Kho không có thiết bị để rút hàng khỏi container. Một số hàng thường sử dụng phương án này như: thép cuộn, máy móc, thiết bị; Một công hàng nhưng được chia ra giao nhiều địa điểm khác nhau. Thế nên, người nhận hàng cần phải lấy hàng và rút ruột hàng từ trong container và sẽ sang qua xe tải nhỏ hơn. Savata chúng tôi sẽ chia sẻ rút ruột container là gì, quy trình các bước thực hiện việc rút ruột hàng container tại Cảng Cái Lái và đơn vị thực hiện vận tải biển và rút ruột hàng nhanh chuyên nghiệp, tốt nhất hiện nay…

Rút ruột container là gì?

Rút ruột container là hình thức dỡ hàng ra khỏi container ở Cảng thay vì mang nguyên container về kho. Được áp dụng cho cả hàng nhập và hàng xuất nhưng thường hàng nhập sẽ phổ biến hơn.

* Đối với hàng xuất doanh nghiệp buộc rút ruột khi:

  • Container gặp sự cố và được hàng tàu thông báo không thể xuất đi;
  • Người mua yêu cầu người bán tạm thời ngưng xuất hàng vì lý do nào đó (người mua vẫn còn hàng tồn kho, đại diện người mua hàng kiểm tra hàng và đạt chất lượng, ….);
  • Người bán không nhận được tiền đặt cọc hay thanh toán từ người mua.
Rút ruột container? Quy trình thực hiện như thế nào?
Rút ruột container áp dụng cho hàng nhập là phổ biến, nó là hình thức dỡ hàng ra khỏi container tại cảng thay vì mang nguyên container từ cảng về kho xưởng.

* Đối với hàng nhập doanh nghiệp sẽ chọn giải pháp rút ruột container tại Cảng khi:

  • Kho không có chỗ để cho xe container vào tận nơi;
  • Kho không có thiết bị để rút hàng khỏi container (như hàng thép cuộn, máy móc, thiết bị…);
  • Một container hàng nhưng được chia ra giao nhiều địa điểm khác nhau;
  • Hoặc vì an toàn cho hàng hóa, an toàn lao động, người mua hàng muốn xem hàng thực tế tại cảng…

Quy trình thực hiện rút ruột container như thế nào?

Cảng Cát Lái là một trong những cảng có sản lượng container thông qua lớn nhất cả nước và việc đóng rút hàng tại đây khá phổ biến có thể đóng rút hàng lạnh, hàng khô. Quy trình mà Công ty vận tải biển Savata chia sẻ là cho việc đóng rút hàng khô tại Cát Lái. Cát Lái có hai bãi rút ruột, tuy đó là bên bãi Cát Lái và bên bãi Phú Hữu nhưng về cơ bản thì quy trình rút ruột container là giống nhau. Cụ thể:

Hồ sơ cần chuẩn bị:

  • Tờ khai hàng nhập (Customs Decleration);
  • Mã vạch;
  • Công văn xin rút hàng tại cảng;
  • Lệnh giao hàng (D/O).

 Thủ tục đăng ký trước khi rút hàng:

  • Khi lấy lệnh hãng tàu, báo với hãng tàu là lô hàng sẽ được rút hàng khỏi container tại cảng, để hãng tàu gửi thông tin D/O điện tử cho cảng hoặc đóng dấu “Rút ruột” lên D/O giấy;
  • Sau khi tờ khai thông quan, mang tờ khai và D/O tới chỗ hải quan giám sát cổng để được xác nhận rút hàng (Chú ý: trường hợp D/O điện tử thì Người nhận hàng trên MBL phải đóng dấu Công ty lên bản D/O);
  • Tiếp đó, tới phòng thương vụ cảng để đóng tiền rút hàng, tùy vào tính chất hàng hóa chọn phương án rút hàng phù hợp và đóng tiền (bằng xe nâng hoặc thủ công);
  • Liên hệ nhân viên điều độ bãi của cảng để đăng ký chuyển container qua bãi rút ruột. Tùy vào tình trạng bãi, họ sẽ báo thời gian dự kiến container sẽ được chuyển qua để mình sắp xếp.

Quy trình rút ruột hàng container:

Bước 1: Đăng ký làm thủ tục rút ruột

  • Đăng ký hàng rút ruột tại hãng tàu: Đây là việc quan trọng nhất tránh tình trạng phải chạy lên chạy xuống để xin dấu hãng tàu;
  • Xin xác nhận của hải quan giám sát cổng về việc hàng sẽ không niêm phong khi ra khỏi cảng. Hải quan giám sát sẽ đóng dấu lên D/O của hãng tàu;
  • Đăng ký thủ tục tại điều độ bãi (Đăng ký chuyện bãi, làm phiếu điều động công nhân, làm phiếu tải, làm phiếu cắt seal) và đóng tiền tại thương vụ.

Bước 2: Tiến hành rút ruột

Sau khi có thông tin container đã về bãi rút ruột từ điều độ bãi thì nhân viên giao nhận mang phiếu điều động công nhân gặp người phụ trách để điều động công nhân (cơ giới hoặc thủ công), trên phiếu điều động sẽ có số điện thoại người phụ trách. Sau khi thống nhất được thời gian cụ thể để tiến hành rút ruột thì nhân viên giao nhận nên cho phương tiện vận tải đậu vị trí thích hợp nhất thuật tiện cho việc rút hàng ra khỏi container.

Nhân viên giao nhận phải liên hệ với công nhân cắt seal trước rồi mới tiến hành rút ruột được. Việc rút hàng ra khỏi container sẽ được điều độ bãi đưa ra phương án và tiến hành theo phương án đã đề ra, không nên tự tiện thay đổi phương án.

Bước 3: Làm các thủ tục sau khi rút ruột

Sau khi rút hàng lên phương tiện vận tải, đầu tiên là phải kiểm container để trả container lại cho hãng tàu. Nhân viên giao nhận phải liên hệ với công nhân kiểm container của cảng để tiến hành kiểm container. Khi có phiếu kiểm container thì quay trở vào phòng điều độ bãi để làm thủ tục cho hàng ra khỏi cảng. Các thủ tục cần làm gồm

  • Làm phiếu eir hạ container: Phiếu này có 4 liên điều độ bãi sẽ giữ liên đầu tiền còn 3 liên xanh đỏ vàng. Tài xế dùng liên vàng để rời khỏi cảng, liên màu đỏ là để lấy cược hãng tàu, liên màu vàng là lưu hồ sơ.
  • Đóng cược sửa chữa nếu phát sinh.

Bước 4: Chốt hồ sơ và lấy cược hãng tàu.

Rút ruột container? Quy trình thực hiện như thế nào?
Quy trình thực hiện rút ruột hàng trong container nên được thực hiện bởi một đơn vị chuyên nghiệp, giàu kinh nghiệm và có đầy đủ trang thiết bị hỗ trợ công việc.

***Kinh nghiệm đóng rút hàng tại Cảng Cát Lái cần biết:

  • Làm mail yêu cầu chuyển container về bãi rút ruột trước nếu đã có phương án từ đầu;
  • Nên rút ruột ở bãi Phú Hữu vì bãi rộng có thể tiến hành nhanh hơn bãi khu nhà kiểm hóa;
  • Nên tiến hành trong buổi sáng khi lượng phương tiện ít và tránh tình trạng bị neo qua ngày;
  • Kiểm tra kỹ seal trước khi cắt seal. Vì nếu cắt xong seal bị sai thì hàng hóa có vấn đề gì thì bên dịch vụ sẽ phải chịu trách nhiệm;
  • Tìm hiểu về hàng trước để khi rút hàng ra khỏi container tránh các tai nạn xảy ra.

>>Xem thêm: Project cargo là gì?

Có nên chọn Dịch vụ vận tải biển kiêm rút ruột hàng container tại cảng của Savata không?

Quý khách hàng nên lựa chọn Savata để thực hiện hiệu quả tốt nhất quá trình vận chuyển, rút ruột container tại cảng vì những lý do sau:

  • Năng lực vận tải biển lớn, không hạn chế, gửi hàng càng nhiều càng tiết kiệm chi phí;
  • Luôn có giá cước tốt, lịch trình ổn định, ưu tiên giao và khai thác hàng nhanh từ hãng tàu, cảng, kho CFS,…;
  • Savata là đơn vị có mối liên kết chặt chẽ với các hãng, đơn vị tàu hàng lớn có thương hiệu trên thị trường;
  • Có Hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, quy định trách nhiệm Nhà vận chuyển;
  • Khách hàng được mua bảo hiểm hàng hóa khi sử dụng Dịch vụ chuyển hàng xuất nhập khẩu nguyên chuyến;
  • Đảm bảo đủ chỗ trên tàu phục vụ nhu cầu vận tải đường biển tại mọi thời điểm, kể cả mùa cao điểm;
  • Am hiểu nhiều chính sách quản lý chuyên ngành đa dạng nhiều mặt hàng;
  • Sẵn sàng hỗ trợ, giải đáp thắc mắc của khách về thời gian, giá cả, lịch tàu biển, thủ tục, vận đơn đường biển…;
  • Trang bị xe kéo Cont, Cont đủ kích cỡ, đa tải trọng, máy móc thiết bị nâng dỡ hàng tại cảng (2 đầu) hiện đại, chắc chắn;
  • Các thủ tục giao nhận tương đối nhanh đơn giản giúp chủ hàng tiết kiệm đáng kể thời giờ, công sức;
  • Kết hợp linh hoạt các phương thức vận tải để đáp ứng tiến độ và đảm bảo chất lượng hàng hóa;
  • Tính an toàn được đảm bảo ở mức cao nhất bởi các phương tiện vận tải rất hiếm xảy ra va chạm, đổ vỡ;
  • Ứng dụng CNTT trong việc hỗ trợ khách hàng truy cập, tìm kiếm thông tin hàng nhanh thuận tiện;
  • Kho bãi chứa hàng rộng rãi tại Việt Nam thuận tiện để gửi/lấy hàng, ra/vào hàng, lưu kho chờ vận chuyển;
  • Làm việc với  hải quan cổng, kho bãi giúp khách hàng lấy hàng nhanh chóng;
  • Chính sách đền bù 100% giá trị hàng hóa bị thiệt hại theo giá thị trường nếu phát hiện lỗi do vận chuyển;
  • Cam kết bảo mật thông tin khách hàng cũng như thông tin hàng hóa khách cung cấp…
Rút ruột container? Quy trình thực hiện như thế nào?
RatracoSolutions Logistics tiếp nhận số lượng lớn hàng hóa để vận chuyển bằng đường biển kiêm cung cấp Dịch vụ rút ruột container và giao hàng tận nơi cho khách.

Cam kết đáp ứng mọi yêu cầu về Dịch vụ rút ruột hàng container:

  • Chi phí hợp lý: Rút ruột container là việc không tính trước nên thuê dịch vụ bạn cần xem xét đến chi phí. Một dịch vụ giá tốt sẽ không làm đội quá nhiều chi phí trong đợt vận chuyển hàng hóa không thuận lợi này và chúng tôi cũng đưa ra mức giá phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng;
  • Dịch vụ hỗ trợ rút hàng chuyên nghiệp: Thường người ta sẽ thuê một đơn vị vận tải – rút ruột container chuyên nghiệp. Họ có khả năng rút hàng, hạ tải hàng hóa một cách nhanh chóng, gọn nhẹ. Họ cần có các thiết bị chuyên dụng như: cần cẩu, xe hạ tải,…và Savata tự tin đáp ứng tốt yêu cầu này;
  • Vận chuyển nhanh chóng: Đơn vị rút ruột container cũng đồng thời vận chuyển hàng hóa. Họ cần có các xe tải hợp lý để vận chuyển hàng về kho theo yêu cầu. Điều này thì quý khách cứ hoàn toàn an tâm khi sử dụng dịch vụ tại đây bởi Savata đã có rất nhiều kinh nghiệm về vận chuyển, xử lý tốt mọi sự cố,…

Các tỉnh, thành nhận giao hàng tận nơi sau khi rút ruột container:

  • Miền Bắc: Hà Nội, Bắc Ninh, Hà Nam, Hải Dương, Hải Phòng, Hưng Yên, Nam Định, Thái Bình, Vĩnh Phúc, Ninh Bình, Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên, Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Hà Giang, Tuyên Quang, Cao Bằng, Bắc Kạn, Thái Nguyên, Lạng Sơn, Bắc Giang, Quảng Ninh,…;
  • Miền Trung: Đà Nẵng, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận,…;
  • Miền Nam: TPHCM, Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Dương, Bình Phước, Đồng Nai, Tây Ninh, An Giang, Bạc Liêu, Bến Tre, Cà Mau, Đồng Tháp, Hậu Giang, Kiên Giang, Long An, Sóc Trăng, Tiền Giang, Trà Vinh, Vĩnh Long, Cần Thơ,…;
  • Tây Nguyên: Kon Tum, Gia Lai, Đắc Lắc, Đắc Nông, Lâm Đồng, Buôn Mê Thuột,…;
  • Hoặc đến các KCN lớn ở Việt Nam: Phước Đông, Đức Hòa III, Nhơn Hội Bình Định, Mỹ Phước 3, Tân Khai, Minh Hưng, Đồng Xoài, Tân Phú Trung, Hàm Kiệm, Bàu Xéo, Lộc An – Bình Sơn, Giang Điền, An Tây, Bỉm Sơn, Long Đức, Du Long, An Hòa; Long Hương, Tam Điệp II, Trâm Vàng, Cát Trinh, Mỹ Yên – Tân Bửu – Long Hiệp; Khánh Phú, Bá Thiện 2, Nhơn Hòa, Yên Phong II, Cộng Hoà, Đông Anh, Sóc Sơn; Ascendas – Protrade, ITAHAN, Ông Kèo, Long Khánh, Dầu Giây,…và các KCN, Khu chế xuất, Cụm CN tiềm năng khác.

Savata đã, đang và sẽ là đại lý hàng hóa của nhiều hãng tàu lớn:

* Các hãng tàu biển nội địa uy tín tại Việt Nam:

Vinafco, Vosco, Vinalines, Gemadept, Nasico, Biển Đông, Viet Sun,…

* Các hãng tàu biển uy tín, danh tiếng Quốc tế:

APL, BENLINE, MA-CGM, CNC, HIPPING, COSCO, ECU LINE, EVERGREEN, EMADEPT, HANJIN, HAPAG-LLOYD, HEUNG-A, HUBLINE, HYUNDA, GRAND, NDOTRA, K-LINE, KMG, KMTC, AERSK LIN, INOTRANS, SITC, TS LINE, MCC, MELL, MOL, MSC, VOSA, VVMV, WANHAI, NG MIN, ZIM,…

Các loại container sử dụng để vận chuyển hàng đường biển:

  • Container hàng rời: Sử dụng các hàng hóa rời khô;
  • Container bách hóa: Gồm container 20 DC và 40 DC. Thường được dùng để vận chuyển các loại hàng hóa thông thường;
  • Container mặt bằng (Flat rack): Được sử dụng chuyên chở hàng hóa là máy móc thiết bị, sắt thép,…;
  • Container hở mái (container Open Top): Được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, sản phẩm dài;
  • Container bồn (Container ISO tank): Được sử dụng chuyên chở hàng hóa là chất lỏng như: rượu, nước, hóa chất, thực phẩm lỏng,…;
  • Container bảo ôn (Container lạnh): Gồm container 20 RF và 40 RF. Thường được dùng để vận chuyển các loại hàng hóa cần đông hoặc cấp lạnh…

Nhận tập kết lấy hàng, gom hàng chuyển về kho tại các cảng biển lớn:

Cảng Hải Phòng, Cảng Vũng Tàu, Cảng Vân Phong (Khánh Hòa), Cảng Quy Nhơn (Bình Định), Cảng Cái Lân (Quảng Ninh), Cảng Sài Gòn (Tân Cảng Cát Lái, Cái Mép, Hiệp Phước… ), Cảng Cửa Lò (Nghệ An), Cảng Dung Quất (Quảng Ngãi), Cảng Chân Mây (Thừa Thiên Huế), Cảng Đà Nẵng,…và nhiều cụm cảng lớn nhỏ khác với tần suất hàng ra/vào thường xuyên.

Các Dịch vụ vận tải Savata đã và đang cung cấp:

  • Dịch vụ khai báo hải quan hàng xuất nhập khẩu nguyên cont, nguyên chuyến, hàng lẻ (khi có yêu cầu);
  • Dịch vụ hàng nguyên container (FCL – Full Container Load): Container 20 feet, 40 feet, 40 HQ, REF (container hàng giữ lạnh);
  • Dịch vụ vận chuyển container Nội địa và Quốc tế với giá cả cạnh tranh;
  • Hàng lẻ (LCL – Less Container Load): Hàng có số lượng nhỏ không đủ đóng riêng một container. Thông thường < 10 CBM (khối);
  • Hàng Bulk: Những mặt hàng không thể cho vào container mà phải đóng kiện để trên boong hoặc trong khoang như những thiết bị xây dựng máy đào, cẩu… các thiết bị quá khổ, quá tải;
  • Xếp và dỡ hàng theo yêu cầu (bằng xe forklift, cẩu);
  • Nhận hàng từ kho người gửi – Giao đến kho người nhận.

Các hình thức Dịch vụ bốc xếp hàng hóa của Savata:

  • Dịch vụ bốc xếp hàng hóa, đóng hàng, xuống hàng container tại cảng, nhà máy, kho Công ty;
  • Dịch vụ bốc xếp hàng hóa, dọn kho bãi, nhà xưởng;
  • Dịch vụ bốc xếp hàng hóa lên, xuống các xe tải;
  • Dịch vụ bốc xếp hàng hóa theo hợp đồng bốc xếp;
  • Dịch vụ bốc xếp hàng hóa, sản phẩm theo ngày hoặc theo giờ;
  • Dịch vụ bốc xếp hàng hóa nhẹ, hàng nặng, cồng kềnh;
  • Dịch vụ bốc xếp hàng hóa theo đơn đặt hàng phát sinh,…

Trên đây là tổng hợp những nội dung chia sẻ cần biết về khái niệm rút ruột container là gì, quy trình thực hiện việc rút ruột container ra sao cũng như thế mạnh nổi bật của đơn vị chúng tôi khi thực hiện các dịch vụ liên quan theo yêu cầu của Quý khách hàng. Rút ruột hàng hóa trong container thường được các Đơn vị vận tải biển kiêm luôn việc thực hiện rút ruột và giao hàng tận nơi về kho, chỉ cần chủ hàng yêu cầu nếu trong khả năng sẽ được đáp ứng. Liên hệ ngay với Savata khi bạn cần tư vấn trực tiếp các giải pháp vận chuyển, rút ruột hàng container nhanh hiệu quả với cước phí tiết kiệm nhất.

Trả lời