Bảng giá chuyển hàng từ cảng Cái Mép đi cảng Yên Đài – Trung Quốc chi tiết

Posted by Thiên Thảo
Category:

Yên Đài là một địa cấp thị thuộc tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc, nằm bên bờ Nam biển Bột Hải và bờ Đông của vịnh Bột Hải. Yên Đài giáp các Thành phố Thanh Đảo và Uy Hải lần lượt về phía Tây Nam và Đông. Giai đoạn 2001 – 2005, Yên Đài đã đầu tư 2 tỷ USD vào xây dựng cảng, 40 cầu cảng mới, nâng tỷ lệ bến 10.000 tấn. Năm 2011, cảng đã xếp dỡ 200 triệu tấn hàng, trở thành cảng thứ 10 ở Trung Quốc có lượng hàng thông qua hơn 200 triệu tấn. Vậy nên, hoạt động trao đổi, buôn bán hàng hóa bằng đường biển ở đây diễn ra khá sôi nổi và nhộn nhịp.

Từ đây xuất hiện hàng loạt các Công ty hoạt động chuyên về giao nhận xuất – nhập khẩu cạnh tranh trên thị trường khiến không ít chủ hàng gặp nhiều khó khăn khi phải lựa chọn một đơn vị uy tín để có thể yên tâm hơn trong việc chuyển gửi hàng. Thấu hiểu được điều này, Savata nay đã triển khai mạnh mẽ “Dịch vụ chuyển hàng từ cảng Cái Mép đi cảng Yên Đài – Trung Quốc” với cam kết hàng được giao tận nơi, đúng tiến độ mà cước phí rất phải chăng. Đơn vị chúng tôi sẽ nỗ lực hết mình để hỗ trợ quý khách một cách tốt nhất có thể. Tin chắc, Doanh nghiệp bạn sẽ thực sự hài lòng với những gì bỏ ra và nhận lại từ dịch vụ lần này.

Nhu cầu chuyển gửi hàng hóa từ Cảng Cái Mép đi Cảng Yên Đài – Trung Quốc hiện nay ra sao?

Do 90% hàng hóa trên thế giới được vận chuyển bằng đường biển nên không thể phủ nhận tầm quan trọng của Ngành vận tải biển. Theo SOA, kinh tế biển hiện chiếm 9,5% Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của Trung Quốc. Ngày 17/1, Cục thống kê quốc gia đã công bố báo cáo kinh tế Trung Quốc năm 2021. Số liệu cho thấy Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) năm 2021 của Trung Quốc đạt 114.367 tỷ nhân dân tệ (NDT), đột phá ngưỡng 110.000 tỷ NDT. Tốc độ tăng trưởng GDP đạt 8,1%, hoàn thành mục tiêu dự kiến trên 6% của cả năm. Trong cơ cấu các ngành nghề kinh tế biển, các ngành sản xuất trực tiếp đạt giá trị 4.328,3 tỷ NDT, trong khi các ngành sản xuất liên quan đạt 2.722,4 tỷ NDT.

Năm 2021 là một năm đầy biến động đối với mọi lĩnh vực của nền kinh tế. Nhưng nhờ sự chỉ đạo sát sao của Chính phủ, sự vào cuộc quyết liệt của các bộ, ngành, chính quyền địa phương, sự nỗ lực chủ động vượt khó của cộng đồng doanh nghiệp, các tổ chức xúc tiến thương mại đã giúp duy trì sản xuất và xuất khẩu, với tổng kim ngạch kỷ lục 668,5 tỷ USD, tăng 22,6% so với năm 2020. Trong đó, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa ước đạt 336,25 tỷ USD, tăng 19% so với năm 2020. Cơ cấu hàng hóa xuất khẩu có 35 mặt hàng đạt kim ngạch xuất khẩu trên 1 tỷ USD, chiếm 93,8% tổng kim ngạch xuất khẩu (có 8 mặt hàng xuất khẩu trên 10 tỷ USD, chiếm 69,7%). Về thị trường xuất, nhập khẩu hàng hóa năm 2021, Trung Quốc là thị trường nhập khẩu lớn nhất của Việt Nam với kim ngạch ước đạt 109,9 tỷ USD. Điều này đã đưa Việt Nam trở thành 1 trong 20 nước có nền kinh tế đứng đầu thế giới về thương mại, cán cân thương mại duy trì xuất siêu năm thứ 6 liên tiếp, đạt khoảng 4 tỷ USD.

Bảng giá chuyển hàng từ cảng Cái Mép đi cảng Yên Đài - Trung Quốc chi tiết
Yên Đài là một trong những cảng biển nổi tiếng ở Trung Quốc, thu hút nhiều Nhà đầu tư, Doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng xuất khẩu cạnh tranh nhau để đáp ứng hiệu quả nhu cầu giao thương.

Điểm sáng trong mối quan hệ thương mại giữa hai nước trong năm qua chính là tăng trưởng kim ngạch thương mại ở mức kỷ lục với 24,6% theo thống kê của phía Việt Nam và gần 20% theo thống kê của phía Trung Quốc. Và theo thống kê của Hải quan Trung Quốc, lần đầu tiên trao đổi thương mại giữa hai nước vượt ngưỡng 200 tỷ USD. Đây là con số phản ánh sự ổn định và hiệu quả trong trao đổi thương mại song phương giữa hai nước trong những năm gần đây, bất chấp những khó khăn và trở ngại do điều kiện khách quan tác động, như trở ngại trong các hoạt động kiểm soát dịch bệnh giữa hai nước, kinh tế thế giới chưa thực sự phục hồi sau năm đầu tiên chịu ảnh hưởng nặng nề từ đại dịch, chuỗi sản xuất của Việt Nam vào những giai đoạn nhất định trong năm gặp nhiều khó khăn, nhu cầu về tiêu dùng của thị trường Trung Quốc giảm so với các năm trước.

Mặc dù vậy, lợi thế về quan hệ thương mại truyền thống cùng nỗ lực của các bộ, ngành liên quan của Việt Nam nhằm thúc đẩy, tháo gỡ khó khăn trong các thời điểm hoạt động thương mại giữa hai nước đối mặt với nhiều áp lực và rào cản, đã góp phần đưa kim ngạch thương mại hai chiều trong năm 2021 lần đầu tiên đạt mốc 230 tỷ USD. Bên cạnh đó đó, Vũng Tàu là một trong những Thành phố trọng điểm kinh tế của miền Nam Việt Nam. Đến nay, quy mô kinh tế của Bà Rịa – Vũng Tàu đứng thứ 4 trong 63 tỉnh, thành của cả nước. Hơn nữa, Cảng Cái Mép (thị xã Phú Mỹ, Bà Rịa – Vũng Tàu) là một cụm cảng biển sâu, nằm ở cửa sông Cái Mép. Cảng được xây dựng và thiết kế để phục vụ cho nhân dân Vũng Tàu nói riêng và vùng Nam Bộ, Nam Trung Bộ nói chung. Vị trí cảng nằm gần khu vực tập trung, hội tụ sản xuất ở Đông Nam Bộ và tuyến đường hàng hải quốc tế nối Hong Kong với Singapore. Đây là vị trí cảng có thể coi là thuận lợi bậc nhất Đông Nam Á. Và nơi này cũng được đánh giá là một cảng trung chuyển sâu được đầu tư đồng bộ, hiện đại, có tiềm năng phát triển rất lớn.

Hiểu được nhu cầu thị trường, Savata chúng tôi sẽ cung cấp đến khách hàng trọn gói “Dịch vụ vận chuyển hàng nguyên Cont đi cảng Yên Đài” với chất lượng tốt uy tín hàng đầu và sẽ không làm quý vị thất vọng khi giao phó tài sản lớn, giá trị cao đi xuất khẩu bằng đường biển. Chúng tôi sẽ dốc toàn lực, kết nối chặt chẽ với các đơn vị liên quan, cơ sở hạ tầng, nhân lực dày dặn kinh nghiệm,…đảm bảo cân đối chi phí, thời gian vận chuyển hàng hóa từ cảng Cái Mép đi cảng Yên Đài luôn đảm bảo giao đúng tiến độ, đáp ứng hiệu quả mọi yêu cầu chủ hàng đặt ra.

>>> Xem thêm: Vận chuyển Xoài đi Trung Quốc bằng đường biển

Dịch vụ vận tải hàng hóa nguyên Container đường biển từ Cảng Cái Mép đến Cảng Yên Đài – Trung Quốc Uy tín, Tiết kiệm, Chất lượng tốt nhất tại Savata

Khi nhập khẩu hàng nguyên Container số lượng lớn, chắc chắn việc vận chuyển bằng đường biển luôn là phương án tối ưu nhất. Ngoài ra, Vũng Tàu là tỉnh có hơn 305km bờ biển, đồng thời là địa phương có lợi thế về cảng nước sâu với nguồn tài và nguyên thiên nhiên phong phú và là cửa ngõ ra biển của khu vực Đông Nam Bộ. Với tiềm năng đó, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu có nhiều lợi thế để phát triển kinh tế biển với các hoạt động như: khai thác dầu khí, du lịch và cảng biển… Đặc biệt là lĩnh vực Vận tải bằng đường biển ở đây rất phát triển.

Chính những lợi thế trên đã góp phần thúc đẩy mạnh mẽ mối quan hệ giao thương giữa Việt Nam với Trung Quốc, từ đó nhu cầu chuyển hàng từ cảng Cái Mép đi cảng Yên Đài – Trung Quốc ngày càng phát triển đi lên…Savata hiện là một trong những đơn vị chuyên nhận vận chuyển hàng nguyên Cont đi cảng Yên Đài với nhiều tiện ích đi kèm hấp dẫn đảm bảo giao hàng chuẩn xác, hàng còn nguyên đai nguyên kiện khi nhận, giá cả hợp lý, phù hợp với mọi chủ hàng, Doanh nghiệp.

Công ty luôn sắp xếp lịch trình tàu biển ổn định cùng số lượng chuyến trải đều hàng tuần, có thể tiếp nhận vận chuyển hàng số lượng lớn từ Cảng Cái Mép và nhiều cảng biển tiềm năng khác trải dài từ Bắc chí Nam. Ngoài vận chuyển hàng thường, hàng nguyên Container còn nhận vận chuyển Container lạnh (gồm trái cây, rau củ quả, thủy hải sản, thịt, cá, sò, ốc các loại,…) với hệ thống bảo quản lạnh sản phẩm, hàng hóa đạt chuẩn yêu cầu.

Bảng giá chuyển hàng từ cảng Cái Mép đi cảng Yên Đài - Trung Quốc chi tiết
Savata nhận chuyển hàng từ cảng Cái Mép đến cảng Yên Đài – Trung Quốc với giá cước cước phí cạnh tranh, thời gian giao hàng nhanh chóng và quy trình vận hành, kinh doanh chuyên nghiệp.

Bên cạnh đó, chúng tôi cũng đảm bảo từ khâu chuyên chở đến luân chuyển hàng hóa đều hạn chế ảnh hưởng đến giá cước phí trọn gói đã niêm yết trên hệ thống. Bảng giá chuyển hàng từ cảng Cái Mép đi cảng Yên Đài sẽ được cung cấp và có sự thương lượng trước giữa Nhà vận chuyển với bên thuê vận chuyển, nếu đồng ý mới tiến hành ký kết hợp đồng chính thức. Cần nói thêm, với các mặt hàng nông sản như lúa gạo, cà phê, điều thường được tính giá cước theo trọng lượng. Hàng siêu trường siêu trọng và hàng quá khổ quá tải sẽ căn cứ vào cả khối lượng và trọng lượng để tính cước phí sao cho tối ưu nhất, hợp lý nhất.

Dịch vụ vận chuyển – giao nhận Door to Door cũng sẽ giúp Doanh nghiệp bạn có thể toàn tâm phát triển hiệu quả công việc kinh doanh của đơn vị mình. Hệ thống kho bãi chứa hàng nguyên Container, số lượng lớn khá rộng rãi tại 2 đầu cảng biển đi (Việt Nam) và cảng biển đến (Trung Quốc), tạo mọi điều kiện thuận tiện cho người gửi lẫn người nhận hàng. Tham khảo thêm thông tin chi tiết về các tiện ích dịch vụ sẽ nhận lại bên dưới đây:

Các tuyến chính mở rộng theo đường biển Việt Nam – Trung Quốc của Savata:

* Các cảng biển đi từ Việt Nam:

Cảng biển Cẩm Phả (Quảng Ninh), Cảng biển Hòn Gai (Quảng Ninh), Cảng biển Hải Phòng (Hải Phòng); Cảng biển Nghi Sơn (Thanh Hóa). Cảng biển Cửa Lò (Nghệ An), Cảng biển Vũng Áng (Hà Tĩnh). Cảng biển Chân Mây (Thừa Thiên Huế), Cảng biển Đà Nẵng (Đà Nẵng), Cảng biển Dung Quất (Quảng Ngãi), Cảng biển Quy Nhơn (Bình Định); Cảng biển Vân Phong (Khánh Hòa), Cảng biển Nha Trang (Khánh Hòa). Cảng biển Ba Ngòi (Khánh Hòa), Cảng biển TP. Hồ Chí Minh (TP. Hồ Chí Minh), Cảng biển Vũng Tàu (Bà Rịa – Vũng Tàu), Cảng biển Đồng Nai (Đồng Nai), Cảng biển Cần Thơ (Cần Thơ),…

* Các cảng biển đến tại Trung Quốc:

  • Cảng Thiên Tân – Tianjin/Xingang Port;
  • Cảng Thượng Hải – Shanghai Port;
  • Cảng Đại Liên – Dalian Port;
  • Cảng Thanh Đảo – Qingdao Port;
  • Cảng Thâm Quyến – Shenzhen Port;
  • Cảng Hạ Môn – Xiamen Port;
  • Cảng Ninh Ba – Ningbo Zhoushan Port;
  • Cảng Ôn Châu – Wenzhou Port;
  • Cảng Hồng Kông – Hongkong Port,…

Chúng tôi hiện là đại lý hàng hóa của nhiều hãng tàu lớn danh tiếng:

* Các hãng tàu biển nội địa uy tín tại Việt Nam:

Vinafco, Vosco, Vinalines, Gemadept, Nasico, Biển Đông, Viet Sun,…

* Các hãng tàu biển uy tín, danh tiếng Quốc tế:

HANJIN, HAPAG-LLOYD, HEUNG-A, HUBLINE, HYUNDA, APL, BENLINE, MA-CGM, CNC, HIPPING, COSCO, ECU LINE, EVERGREEN, EMADEPT, GRAND, NDOTRA, K-LINE, KMG, KMTC, AERSK LIN, INOTRANS, SITC, TS LINE, MCC, MELL, MOL, MSC, VOSA, VVMV, WANHAI, NG MIN, ZIM,…

Savata nhận vận chuyển các mặt hàng từ Cảng Cái Mép đi Cảng Yên Đài:

  • Vận chuyển hàng số lượng lớn thực phẩm, thức ăn gia súc, hàng gia dụng;
  • Vận chuyển nguyên chuyến hàng máy móc thiết bị, máy công nghiệp, công cụ cầm tay,…;
  • Vận chuyển nguyên container đường biển mặt hàng nông sản: gạo, bắp, đậu,…;
  • Vận chuyển container lạnh: Hàng thực phẩm đông lạnh,thịt đông lạnh, thủy sản từ Cảng Cái Mép đến Cảng Yên Đài,…và còn nhiều mặt hàng khác phù hợp với phương thức vận tải đường biển.

Các địa điểm gom, giao hàng tại Cảng Cái Mép và Cảng Yên Đài – Trung Quốc:

* Địa điểm gom hàng số lượng lớn, nhiều (trung chuyển đến Cảng Cái Mép – Vũng Tàu):

Tân Thành, Vũng Tàu, Xuyên Mộc, Bà Rịa, Châu Đức, Côn Đảo, Đất Đỏ, Long Điền, KCN Phú Mỹ 1, KCN Đông Xuyên, KCN Long Sơn, KCN Cái Mép, KCN Châu Đức, KCN Phú Mỹ 3, KCN Mỹ Xuân A, KCN Mỹ Xuân A2, KCN Mỹ Xuân B1, KCN Phú Mỹ 2, KCN Đất Đỏ, KCN Kim Dinh, KCN Láng Lớn 1, KCN Láng Lớn 2, KCN Kim Long, KCN Tam Phước, KCN Long Hương 1, KCN Long Hương 1, KCN Long Mỹ, KCN Hòa Long, KCN Long Điền 1, KCN Long Điền 2, KCN Long Điền 3, KCN Long Hương 2, KCN Tam Phước 1, KCN Tam Phước 2, KCN Tam Phước 3, KCN Hắc Dịch, KCN Hắc Dịch 2, KCN Hắc Dịch 3, KCN Hắc Dịch 4, KCN Tóc Tiên 1, KCN Tóc Tiên 2, KCN Tóc Tiên 3, KCN Tóc Tiên 4…

* Địa điểm giao hàng nguyên Container (trung chuyển từ Cảng Yên Đài – Trung Quốc):

  • Chi Phù khu;
  • Phúc Sơn khu;
  • Mậu Bình khu;
  • Lai Sơn khu;
  • Bồng Lai khu;
  • Long Khẩu thị;
  • Lai Dương thị;
  • Lai Châu thị;
  • Chiêu Viễn thị;
  • Tê Hà thị;
  • Hải Dương thị;
  • Khu phát triển kinh tế kỹ thuật Yên Đài,…

Các yếu tố quyết định cước phí vận chuyển từ Cảng Cái Mép đi Cảng Yên Đài:

  • Hàng theo mùa: Hàng vào mùa cao điểm, mùa thấp điểm, hàng mùa gạo, hàng mùa tết;
  • Hàng theo trọng lượng hàng hóa;
  • Số lượng hàng hóa đi thường xuyên hay không, đi số lượng theo lô hàng,…;
  • Theo tính chất hàng hóa: Hàng hóa thông thường, hàng nặng, hàng hóa chất, hàng giá trị cao, hàng dễ vỡ, hàng có mùi hôi, hàng yêu cầu chất xếp đặc biệt,…;
  • Các loại hàng đóng vào container đặc biệt, Open top, Flatrac,…;
  • Theo điều kiện giao nhận hàng hóa: Door to door, CY-CY, Hay CY door,…

Các phương thức giao nhận, vận chuyển hàng từ Cảng Cái Mép đi Cảng Yên Đài:

  • Nhận hàng tại kho bãi và giao đến kho bãi (CY – CY);
  • Nhận hàng tận nơi và giao hàng đến tận nơi. (Door – Door);
  • Nhận hàng tận nơi và giao đến kho bãi. (Door – CY);
  • Nhận hàng tại kho bãi và giao đến tận nơi hoặc giao nhận theo yêu cầu khách hàng. (CY – Door).

Các Dịch vụ vận tải đường biển Savata gồm:

  • Dịch vụ khai báo hải quan hàng xuất nhập khẩu nguyên container, nguyên chuyến, hàng lẻ (khi có yêu cầu);
  • Dịch vụ hàng nguyên container (FCL – Full Container Load): Container 20 feet, 40 feet, 40 HQ, REF (container hàng giữ lạnh);
  • Dịch vụ vận chuyển container Nội địa và Quốc tế (Trung Quốc) với giá cả cạnh tranh;
  • Hàng lẻ (LCL – Less Container Load): Hàng có số lượng nhỏ không đủ đóng riêng một container. Thông thường < 10 CBM (khối);
  • Hàng Bulk: Những mặt hàng không thể cho vào container mà phải đóng kiện để trên boong hoặc trong khoang như những thiết bị xây dựng máy đào, cẩu… các thiết bị quá khổ, quá tải;
  • Xếp và dỡ hàng theo yêu cầu (bằng xe forklift, cẩu);
  • Nhận hàng từ kho người gửi – Giao đến kho người nhận.

Các thủ tục vận chuyển đường biển từ Cảng Cái Mép (Vũng Tàu) – Cảng Yên Đài (Trung Quốc):

  • Quý khách hàng gửi yêu cầu gửi hàng và thông tin về hàng hóa;
  • Giao container và xếp hàng hóa lên container (đối với hàng bao kiện). Nếu là hàng rời, hàng quá khổ quá tải, Savata sẽ nhận sắp xếp phương tiện chuyên chở phù hợp nhất;
  • Dựa trên thông tin hàng hóa, số container, số seal, chúng tôi sẽ lập vận đơn (Bill of Lading) và cấp cho người gửi hàng. Khi quý khách có nhu cầu, chúng tôi có cấp vận đơn điện tử (Surrendered Bill of Lading).
  • Chuẩn bị các chứng từ cần thiết (Shipping Advice, Hóa đơn-Invoice) và các loại giấy tờ khác.

Lựa chọn Dịch vụ chuyển hàng từ Cảng Cái Mép đi Cảng Yên Đài – Trung Quốc bằng đường biển Savata, khách hàng được lợi ích gì?

Khi lựa chọn Dịch vụ vận chuyển hàng từ tuyến Cái Mép – Yên Đài của Vận tải biển Savata, khách hàng sẽ nhận lại nhiều lợi ích thiết thực như:

  • Savata là đơn vị có mối liên kết chặt chẽ với các hãng, đơn vị tàu hàng lớn có thương hiệu trên thị trường;
  • Chính sách về giá cước phí vận chuyển từ Cảng Cái Mép đi Cảng Yên Đài tốt, phù hợp với mọi chủ hàng;
  • Tính an toàn được đảm bảo ở mức cao bởi các phương tiện tàu chuyển hàng hóa từ Cảng Cái Mép đi Cảng Yên Đài hay các cảng biển khác rất hiếm khi xảy ra tai nạn va chạm, đổ vỡ;
  • Đội ngũ nhân sự của Savata được đào tạo nghiệp vụ chuyên sâu, tận tâm và giàu kinh nghiệm;
  • Có khả năng vận chuyển đường biển từ Cảng Cái Mép đi Cảng Yên Đài với những mặt hàng có trọng lượng lớn, hàng quá khổ, hàng siêu trường siêu trọng;
  • Không tốn nhiều công sức hay thời gian của chủ hàng vì Savata sẽ hỗ trợ thực hiện chuyển hàng từ Cảng Cái Mép đi Cảng Yên Đài từ A-Z;
  • Cam kết đảm bảo đúng lịch trình tàu chạy cố định. Hạn chế tối đa tình trạng lưu kho và giao hàng chậm trễ;
  • Quý khách sẽ được mua bảo hiểm về hàng hóa vận tải biển từ Cảng Cái Mép đi Cảng Yên Đài, được ký kết hợp đồng vận tải rõ ràng;
  • Hợp đồng rõ ràng, quy định trách nhiệm của Đơn vị vận chuyển hàng hóa bằng đường biển;
  • Ứng dụng mạnh mẽ công nghệ thông tin trong việc hỗ trợ khách hàng truy cập, tìm kiếm thông tin hàng hóa một cách thuận tiện, nhanh chóng
  • Có hệ thống kho bãi chứa hàng rộng rãi tại khu vực miền Nam (Việt Nam), rất thuận tiện cho việc gửi hàng, lấy hàng, ra vào hàng thường xuyên, lưu kho chờ vận chuyển;
  • Trang bị phương tiện Cont đủ kích cỡ, đa tải trọng, máy móc thiết bị nâng dỡ hàng hóa hiện đại, chắc chắn;
  • Các thủ tục giao nhận hàng tại Cảng Yên Đài hay Cảng Cái Mép tương đối nhanh chóng và đơn giản;
  • Chính sách đền bù 100% giá trị hàng hóa bị thiệt hại theo giá thị trường nếu phát hiện lỗi do Nhà vận chuyển.

>>> Xem thêm: Chuyển hàng từ cảng Cái Mép đi cảng Đại Liên – Trung Quốc

Cách thức chuyển gửi hàng số lượng lớn từ Cảng Cái Mép đi Cảng Yên Đài – Trung Quốc bằng đường biển Savata

Quy trình chuyển hàng từ Cảng Cái Mép đi Cảng Yên Đài được thực hiện bởi Vận tải đường biển Savata như sau:

  • Bước 1: Chúng tôi sẽ tiếp nhận thông tin của khách hàng qua Hotline hoặc Email hoặc khi có nhu cầu vận chuyển đường biển từ Cái Mép (Vũng Tàu, Việt Nam) – Cảng Yên Đài (Trung Quốc);
  • Bước 2: Phía đơn vị cung cấp dịch vụ Savata sẽ liên hệ với chủ hàng để trao đổi hàng hóa vận chuyển về một số thông tin cần thiết như tên, số lượng, khối lượng, thời gian và địa điểm vận chuyển, hợp đồng, giá cước phí vận chuyển từ Cảng Cái Mép đi Cảng Yên Đài và bảo hiểm hàng hóa;
Bảng giá chuyển hàng từ cảng Cái Mép đi cảng Yên Đài - Trung Quốc chi tiết
Từng bước quy trình chuyển hàng từ cảng Cái Mép đi cảng Yên Đài – Trung Quốc được đơn giản hóa hết mức có thể, giúp rút ngắn thời gian giao nhận, không để khách phải chờ đợi quá lâu.
  • Bước 3: Sau khi ký kết hợp đồng, chúng tôi sẽ điều động xe tới kho trung chuyển hàng về cảng hoặc khách hàng có thể tự chở hàng đến nơi quy định. Lúc này, hàng hóa sẽ được bốc dỡ, sắp xếp cẩn thận lên tàu và xuất phát đúng lịch hẹn. Vận chuyển đến nơi, đơn vị cung cấp dịch vụ chở hàng về kho của quý khách;
  • Bước 4: Khi hàng đến nơi, khách hàng sẽ tiến hành kiểm tra về tình trạng/hiện trạng hàng hóa lại một lần rồi thanh toán và giao nhận hàng để kết thúc “Hợp đồng Dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ cảng Cái Mép đi cảng Yên Đài” tại đây.

Thông tin về “Dịch vụ vận chuyển hàng nguyên Cont đi cảng Yên Đài” tại Savata mà nhiều khách hàng quan tâm đã được cập nhật, hi vọng sẽ hỗ trợ hiệu quả cho bất cứ chủ hàng nào cần tìm thuê và sử dụng Dịch vụ gửi hàng đi xuất khẩu tại đây. Bảng giá chuyển hàng từ cảng Cái Mép đi cảng Yên Đài chi tiết mới nhất 2022 sẽ được update trên hệ thống để khách tiện tham khảo. Quý Doanh nghiệp nào đang đắn đo trước nhiều Đơn vị vận tải hàng nguyên Container đường biển hiện nay thì nên cân nhắc tìm đến. Phía chúng tôi sẽ nỗ lực hết mình để trở thành đối tác vận tải đáng tin cậy, giúp đưa sản phẩm của các Doanh nghiệp trong nước sớm hoàn thành kế hoạch vận chuyển hàng nguyên Container đi cảng Yên Đài bằng đường biển.

Trả lời