News

Cảng biển đóng vai trò then chốt đối với nền kinh tế Châu Phi. Cụ thể, là nơi xuất khẩu các mặt hàng của Châu Phi, là nơi nhập khẩu hàng hóa của Châu Phi, là đầu mối giao thông của Châu Phi với các nước khác. Khi có cảng biển thì điều kiện sản xuất gắn với thị trường bên ngoài được mở rộng, các sản phẩm, hàng hóa có thể để đưa đi tiêu thị ở nhưng vùng xa xôi hơn.

Trong bài chia sẻ dưới đây, Savata sẽ cập nhật nhanh Top 10 cảng biển ở Châu Phi quan trọng và nổi tiếng nhất, đóng góp rất lớn vào chuỗi cung ứng Logistics mà không phải ai cũng nắm rõ. Từ đây, bạn cũng có thể chọn được cho mình một Nhà vận chuyển hàng đường biển thực sự tận tâm, chuyên nghiệp và đáng tin cậy, đáp ứng hết mọi tiêu chí của chủ hàng.

Tiềm năng phát triển hệ thống cảng biển thông minh ở Châu Phi

Các cảng biển Châu Phi dự sẽ trở thành điểm tựa cốt lõi của sự phục hồi và tăng trưởng kinh tế châu lục giai đoạn hậu COVID-19. Trang mạng Daily Maverick mới đăng bài phân tích của hai tác giả Richard Chelin và Denys Reva, nghiên cứu viên thuộc Dự án Hàng hải, Viện Nghiên cứu an ninh (ISS) Nam Phi về nhu cầu phát triển cảng biển thông minh và cách ứng phó hiệu quả với các mối đe dọa an ninh tại Châu Phi. Theo nhóm tác giả bài viết, khoảng 90% giao dịch thương mại của Châu Phi được thực hiện qua đường hàng hải. Trong bối cảnh đó, Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) dự đoán sự suy giảm chi tiêu tiêu dùng do đại dịch COVID-19 gây ra sẽ khiến thương mại quốc tế giảm 30% và sẽ tác động sâu rộng đến các nền kinh tế châu Phi vốn phụ thuộc vào xuất khẩu.

Nâng cao hiệu quả và năng lực của các cảng Châu Phi là mục tiêu chính sách lớn của Liên minh châu Phi (AU) và các cộng đồng kinh tế khu vực (RECs) cũng như của các tổ chức như Hiệp hội quản lý cảng khu vực phía Đông – Nam châu Phi. Trong quá khứ, các cảng biển ở Châu Phi đã phải đối mặt với sự chậm trễ và tồn đọng hàng hóa do mức độ tự động hóa thấp.

Ngay cả trước cuộc khủng hoảng COVID-19 toàn cầu, các Cơ quan quản lý cảng trên toàn thế giới đã đứng trước áp lực phải tăng hiệu quả, giảm tác động môi trường và tăng cường an ninh cho các cơ sở cảng. Tuy nhiên, đại dịch COVID-19 đã khiến hiệu quả hoạt động của các cảng trở thành vấn đề an ninh quốc gia. Những tiến bộ công nghệ nhanh chóng, dễ tiếp cận hơn và sự đổi mới sáng tạo đã dẫn đến sự ra đời và phát triển các cảng thông minh. Một cảng được coi là thông minh nếu sử dụng tự động hóa và các công nghệ mới như trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn, kết nối vạn vật và công nghệ chuỗi khối (blockchain) để nâng cao hiệu suất hoạt động.

Mục đích xây dựng cảng thông minh là nhằm tăng cường tính an toàn và bảo mật, tối ưu hóa quản lý và cho phép lập kế hoạch tốt hơn. Trong đó, tự động hóa là yếu tố rất quan trọng để tăng cường khả năng cạnh tranh, cũng như tính hiệu quả của một cảng, chẳng hạn như cần cẩu, xe tải tự lái và cảm biến nâng hàng. Ngoài ra, nền tảng dữ liệu lớn cho phép hướng dẫn lập kế hoạch mới và tạo điều kiện cho khâu hậu cần vận chuyển cảng thông qua sự thu thập thông tin về các vị trí tàu đến hoặc rời cảng. Thông qua kết nối vạn vật, các cảng được chuyển đổi thành các trung tâm mạng thông tin hàng hải.

Cuối cùng, điều này sẽ dẫn đến việc tự động hóa gần như hoàn toàn các quy trình, liên kết với kết nối vạn vật, tối ưu hóa các chi phí và thời gian cho nhiều hoạt động vận hành. Chẳng hạn, Cảng Rotterdam đã ra mắt nền tảng kết nối vạn vật cho phép các quan chức cảng xác định thời điểm và địa điểm tốt nhất để tàu cập cảng. Điều này đã cải thiện đáng kể hiệu quả hoạt động.

Top 10 cảng biển ở Châu Phi nổi tiếng và quan trọng trong Logistics

Savata xin liệt kê Top 10 cảng biển ở Châu Phi nổi tiếng bận rộn nhất và đóng vai trò khá quan trọng trong hoạt động chuỗi cung ứng Logistics hiện nay:

1. Cảng Durban, Nam Phi

Đây là cảng bận rộn nhất ở Châu Phi. Durban là một trong những cảng hàng hóa lớn nhất ở Nam Phi, với ít nhất 59 cầu cảng. Cho đến nay, cảng vẫn tiếp tục mở rộng và phát triển thêm các lĩnh vực mới. Cảng liên kết với các Khu công nghiệp quan trọng. Cảng này được sử dụng bởi hơn 880 tàu mỗi tháng và con số này chỉ tăng lên hàng năm.

2. Cảng Vịnh Richards

Vịnh Port Richards là một trong những cảng lớn nhất trên toàn thế giới và đã có tuổi đời khoảng 40 năm! Đây là bến xuất khẩu than hàng đầu trên thế giới và nằm khá gần cảng Durban. Khu vực này từng là một làng chài nhỏ và được phát triển thành một thành phố công nghiệp. Sau đó, nó đã được làm giàu thêm nhờ việc xây dựng cảng tuyệt đẹp này.

3. Cảng Dar Es Salaam, Tanzania

Cảng Dar Es Salaam là một trong những cảng đẹp nhất ở Châu Phi. Nằm ở Tanzania, là đối thủ cạnh tranh của Port Mombasa. Có sự cạnh tranh lành mạnh giữa hai cảng, vốn đã trở thành một phần của truyền thống châu Phi. Cảng này rất quan trọng với thị trường quốc tế và cũng là một dấu mốc quan trọng trong lịch sử Châu Phi.

4. Cảng Djibouti

Một trong những phẩm chất của Port Djibouti, ngoài cái tên kỳ lạ của nó, là liên kết với Ethiopia bằng đường sắt. Nó cũng có lợi thế là được kết nối với hơn 40 công ty quốc tế bằng cách là trung chuyển chính cho xuất nhập khẩu. Cảng này được biết đến là cảng hiệu quả nhất trong kinh doanh buôn bán và nhộn nhịp quanh năm. Các thương nhân và nhà nhập khẩu thường phải đặt hàng trước nếu họ muốn sử dụng Cảng Djibouti.

5. Cảng Lagos

Cảng Lagos là một trong những cảng nổi tiếng nhất của Tây Phi. Nằm ở Nigeria, nó được chia thành ba phần: Cảng Lagos, Cảng Thiếc Can và Cảng Apapa. Mỗi phần đều nằm ở Vịnh Guinea một cách nghệ thuật. Nó được kết nối với tất cả các quốc gia gần gũi như Benin, Niger và Cameroon. Một chất lượng quan trọng khác là học viện giao thông Marina, một nguồn cung cấp nhiều việc làm cho người dân địa phương.

6. Port Saldanha Bay

Cảng này là một trong những cảng lâu đời nhất ở Châu Phi. Nó đã được khoảng từ những năm 1970 và hoạt động như một cửa ngõ đến các lục địa và quốc gia khác. Vịnh Port Saldanha là một trong những cảng hiệu quả nhất của Châu Phi và nó đã thực sự tạo nên tên tuổi của mình bằng cách tự hiện đại hóa theo thời đại. Mỗi năm, cảng Saldanha Bay có chỗ ở cho các doanh nghiệp mới và gia tăng thương mại, khiến nó trở thành điểm nóng cho xuất khẩu nước ngoài.

7. Port Walvis Bay

Cảng này chịu trách nhiệm chính cho hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu ở Namibia, Tây Phi. Khi các Nhà xuất khẩu nước ngoài nhìn vào thị trường châu Phi, cảng này là lựa chọn hàng đầu của họ, vì đây là một trong những lựa chọn thân thiện nhất về mặt kinh doanh. Cảng là một điểm đến tuyệt đẹp và là một nơi tuyệt vời cho các nhà xuất nhập khẩu mới bắt đầu.

8. Cảng container Kênh Suez

Cảng này là một trong những cảng hiện đại nhất ở Châu Phi. Chỉ một thập kỷ sau khi xây dựng, cảng đã có tên tuổi trong cộng đồng thương mại. Cảng kênh đào Suez cung cấp một tài sản địa lý to lớn cho Ai Cập đến Châu Phi. Cảng cũng là sự yêu thích cho các cộng tác viên quốc tế và khách du lịch.

9. Cảng Beira

Cảng đặc biệt này được kết nối với sông Pungue và là một trong những cảng quan trọng của Châu Phi. Kết nối của nó với Zimbabwe, Malawi và Zambia thông qua đường sắt và đường bộ là lý do tại sao cảng này rất quan trọng. Port Beira cũng có kết nối trực tiếp với Châu Âu, Châu Á và Trung Đông thông qua đường biển. Rất nhiều bến cảng của nó được biết đến để vận chuyển và đánh cá và là lý do tại sao cảng này được xếp hạng trong 10 cảng hàng đầu Châu Phi.

10. Cảng Kenya Mombasa

Kenya, một trong những Thành phố châu Phi có ảnh hưởng nhất, được biết đến với hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu đặc biệt thông qua cảng Mombasa. Mombasa là cảng chung cho Uganda, Burundi, Rwanda và Cộng hòa Dân chủ Congo. Được xây dựng vào năm 1980, cảng này là nơi có rất nhiều giao thông đông đúc ngày nay.

>>Xem thêm: Cảng biển ở Mỹ hiện đại và quan trọng

Tại sao nên chọn Savata để chuyển gửi hàng hóa nguyên container đường biển Việt Nam – Quốc tế?

Vận chuyển đường biển là một thành phần chính trong Dịch vụ vận tải đa phương thức. Để có thể cung cấp dịch vụ tốt nhất có thể, chúng tôi có bộ phận chuyên trách về vận tải bằng đường biển hàng nguyên container FCL và hàng lẻ LCL, hàng phân kiện hoặc hàng tàu rời, hàng dự án và nhiều loại hàng hóa khác nhau trên phạm vi toàn cầu… Tính linh hoạt và đa dạng trong các dịch vụ vận tải hàng hóa cung cấp bởi Savata đem đến cho khách hàng những sự lựa chọn tiết kiệm thay thế các hình thức vận chuyển tốn kém khác. Các dịch vụ logistics toàn cầu tại đây không chỉ phụ trách vận chuyển hàng hóa từ cảng đến cảng mà còn cung cấp giải pháp trọn gói từ A đến Z.

Suốt thời gian dài hoạt động, chúng tôi đã phát triển mối quan hệ hợp tác chặt chẽ với các đối tác vận tải biển lớn trong khu vực và Quốc tế. Cho nên Savata cũng nắm rõ thông tin chính xác về các cảng biển ở Châu Phi, Mỹ, Trung Quốc, Nhật Bản, Đài Loan,…nên việc tư vấn trước cho chủ hàng về bến cảng xuất/nhập phù hợp nhất luôn nằm trong kế hoạch của chúng tôi bởi mục tiêu cuối cùng vẫn là hỗ trợ Quý Doanh nghiệp có một chuyến hàng xuất khẩu thành công sang nước bạn.

Thêm nữa, một điều chắc chắn mà hiếm có Nhà vận chuyển đường biển nào trên thị trường làm được chính là từ khâu chuyên chở cho đến luân chuyển hàng đều hạn chế được sự mất mát, hư hỏng ảnh hưởng đến giá cước niêm yết mà Công ty đưa ra cho khách hàng lúc ban đầu. Cộng với tình hình đại dịch Covid 19 còn nhiều ảnh hưởng, tác động khó khăn như hiện nay khiến không ít khách hàng đã tin tưởng lựa chọn và đồng hành suốt thời gian qua.

Lý do khách hàng nên chọn Savata để vận chuyển đường biển

• Savata là đơn vị có mối liên kết chặt chẽ với các hãng, đơn vị tàu hàng lớn có thương hiệu trên thị trường;
• Tính an toàn được đảm bảo ở mức cao bởi các phương tiện tàu vận tải hàng rất hiếm khi xảy ra tai nạn va chạm, đổ vỡ;
• Có khả năng vận tải biển từ Cảng Việt Nam – Cảng Quốc tế với loại hàng có trọng lượng lớn, hàng quá khổ, hàng siêu trường siêu trọng;
• Có Hợp đồng rõ ràng, quy định trách nhiệm của Đơn vị vận chuyển hàng hóa bằng đường biển;
• Thông tin hàng hóa cũng như thông tin khách hàng cung cấp được bảo mật tuyệt đối;
• Các thủ tục giao nhận tương đối nhanh chóng và đơn giản giúp chủ hàng tiết kiệm đáng kể thời giờ, công sức;
• Sở hữu đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, được đào tạo chuyên môn nghiệp vụ cao, hết mình vì lợi ích chung;
• Trang bị phương tiện Cont đủ kích cỡ, đa tải trọng, máy móc thiết bị nâng dỡ hàng hóa hiện đại, chắc chắn;
• Chính sách về giá tốt cũng như dịch vụ hậu mãi về sau cho khách khi chọn Dịch vụ vận chuyển đường biển tuyến Nam Bắc/Quốc tế;
• Quý khách sẽ được mua bảo hiểm hàng hóa khi chuyển hàng đường biển từ Cảng Việt Nam – Cảng Quốc tế;
• Ứng dụng mạnh mẽ công nghệ thông tin trong việc hỗ trợ khách hàng truy cập, tìm kiếm thông tin hàng hóa nhanh thuận tiện;
• Luôn cam kết vận chuyển hàng hóa Bắc Nam bằng đường biển đúng thời gian, đảm bảo chất lượng cao nhất;
• Cam kết đền bù 100% giá trị hàng số lượng lớn nếu phát hiện lỗi do Nhà vận chuyển.

Các mặt hàng Savata nhận vận chuyển bằng đường biển

• Hàng nông sản, tiêu dùng: gạo, cà phê, điều, tiêu, mía, khoai mì, thức ăn gia súc, bánh kẹo, vật liệu xây dựng, phân bón;
• Hàng siêu trường siêu trọng hoặc quá khổ quá tải: kết cấu bê tông, cuộn thép, dầm cầu, xe cơ giới, máy xúc, xe lu, ống khói, máy móc xây dựng công trình, container, thiết bị công nghiệp;
• Hàng hóa chất lỏng: dầu mỏ, hóa chất, khí nén hóa lỏng, sơn nước (được đóng trong các container, chở bằng sà lan hoặc tàu chuyên dụng);
• Hàng vật tư: sỏi, cát, đá, xi măng, gạch, quặng khoáng sản, than đá, kim loại;
• ….Và còn nhiều mặt hàng khác (ngoại trừ các mặt hàng nguy hiểm nằm trong danh sách cấm vận tải bằng đường biển).

Nhận gom hàng để chuyển đi Quốc tế tại các cảng biển Việt Nam

• Cảng Hồ Chí Minh: Cảng Cát Lái, Cảng Hiệp Phước,…;
• Cảng Vũng Tàu: Khu bến Cái Mép, Sao Mai Bến Đình; Khu bến Phú Mỹ, Mỹ Xuân; Khu bến sông Dinh; Khu bến Đầm, Côn Đảo;
• Cảng Hải Phòng;
• Cảng Đà Nẵng;
• Cảng Quy Nhơn;
• Cảng Vân Phong;
• Cảng Dung Quất;
• Cảng Quảng Ninh;
• Cảng Cửa Lò;
• Cảng Chân Mây,….

Savata là đại lý hàng hóa của nhiều hãng tàu lớn danh tiếng

* Các hãng tàu biển nội địa uy tín tại Việt Nam:

Vinafco, Vosco, Vinalines, Gemadept, Nasico, Biển Đông, Viet Sun,…

* Các hãng tàu biển uy tín, danh tiếng Quốc tế:

APL, BENLINE, MA-CGM, CNC, HIPPING, COSCO, ECU LINE, EVERGREEN, EMADEPT, HANJIN, HAPAG-LLOYD, HEUNG-A, HUBLINE, HYUNDA, GRAND, NDOTRA, K-LINE, KMG, KMTC, AERSK LIN, INOTRANS, SITC, TS LINE, MCC, MELL, MOL, MSC, VOSA, VVMV, WANHAI, NG MIN, ZIM,…

Các dịch vụ vận tải chúng tôi cung cấp

• Dịch vụ khai báo hải quan hàng xuất nhập khẩu nguyên cont, nguyên chuyến, hàng lẻ (khi có yêu cầu);
• Dịch vụ hàng nguyên container (FCL – Full Container Load): Container 20 feet, 40 feet, 40 HQ, REF (container hàng giữ lạnh);
• Dịch vụ vận chuyển container Nội địa và Quốc tế với giá cả cạnh tranh;
• Hàng lẻ (LCL – Less Container Load): Hàng có số lượng nhỏ không đủ đóng riêng một container. Thông thường < 10 CBM (khối);
• Hàng Bulk: Những mặt hàng không thể cho vào container mà phải đóng kiện để trên boong hoặc trong khoang như những thiết bị xây dựng máy đào, cẩu… các thiết bị quá khổ, quá tải;
• Xếp và dỡ hàng theo yêu cầu (bằng xe forklift, cẩu);
• Nhận hàng từ kho người gửi – Giao đến kho người nhận.

Giá cước phí vận tải biển tại Savata phụ thuộc nhiều yếu tố

• Theo tính chất hàng hóa: Hàng hóa thông thường, hàng nặng, hàng hóa chất, hàng giá trị cao, hàng dễ vỡ, hàng có mùi hôi, hàng yêu cầu chất xếp đặc biệt,…;
• Hàng theo trọng lượng hàng hóa;
• Theo điều kiện giao nhận hàng hóa: Door to door, CY-CY, Hay CY door;
• Các loại hàng đóng vào container đặc biệt, Open top, Flatrac,…;
• Hàng theo mùa: Hàng vào mùa cao điểm, mùa thấp điểm, hàng mùa gạo, hàng mùa tết;
• Số lượng hàng hóa đi thường xuyên hay không, đi số lượng theo lô hàng,…

Cách thức vận tải hàng hóa nguyên chuyến bằng đường biển

• Bước 1: Tiếp nhận thông tin khách hàng qua Hotline/Email khi có nhu cầu vận tải hàng hóa bằng đường biển;
• Bước 2: Phía đơn vị cung cấp dịch vụ Savata sẽ liên hệ với chủ hàng để trao đổi hàng hóa vận chuyển về một số thông tin cần thiết như tên, số lượng, khối lượng, thời gian và địa điểm vận chuyển, hợp đồng, giá cước phí vận chuyển từ Cảng biển Việt Nam đi Cảng biển Quốc tế và bảo hiểm hàng hóa;
• Bước 3: Sau khi ký kết hợp đồng, chúng tôi sẽ điều động xe tới kho trung chuyển hàng về cảng hoặc khách hàng có thể tự chở hàng đến nơi quy định. Lúc này, hàng hóa sẽ được bốc dỡ, sắp xếp cẩn thận lên tàu và xuất phát đúng lịch hẹn. Vận chuyển đến nơi, đơn vị cung cấp dịch vụ chở hàng về kho của quý khách;
• Bước 4: Khi hàng đến nơi, khách hàng sẽ tiến hành kiểm tra về tình trạng/hiện trạng hàng hóa lại một lần rồi thanh toán và giao nhận hàng để kết thúc “Hợp đồng vận chuyển hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển từ Việt Nam – Quốc tế” tại đây.

Trên đây là những chia sẻ thông tin về Top 10 cảng biển ở Châu Phi nổi tiếng và quan trọng trong logistics, các Doanh nghiệp, Tập đoàn nào đang có nhu cầu tìm hiểu vấn đề này thì nên tham khảo để có hiểu biết nhất định về từng bến cảng tại châu lục này. Dựa vào đây, các đơn vị đang kinh doanh hàng xuất, hàng nhập có thể biết chính xác vị trí, tiềm năng phát triển, tần suất hàng đi và đến,…của mỗi cảng để chọn lựa một cảng biển tốt nhất cho lô hàng giá trị cao của mình. Và khi có nhu cầu sử dụng Dịch vụ vận tải biển trọn gói Việt Nam – Quốc tế giá tốt và lịch trình rõ ràng, vui lòng liên hệ Savata để biết thêm chi tiết.