News

Quy trình xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển luôn là điều mà các Doanh nghiệp hoạt động xuất khẩu hàng hóa cần quan tâm. Quy trình này đôi khi cũng sẽ có sự thay đổi nên việc cập nhật thông tin thường xuyên là điều vô cùng cần thiết. Quá trình xuất khẩu hàng đường biển hiện bao gồm nhiều bước và quy trình có liên hệ chặt chẽ với nhau. Do đó, nhằm giúp quá trình làm hàng – xuất hàng diễn ra một cách thuận lợi, Doanh nghiệp bạn nên tìm đọc bài chia sẻ kiến thức căn bản về xuất khẩu dưới đây của Savata để có câu trả lời chuẩn xác nhất. Đồng thời, với các điểm mạnh mà Công ty vận tải biển chúng tôi đưa ra, Quý khách hàng quan tâm có thể tham khảo và đưa ra quyết định nên hay không nên lựa chọn làm đối tác gửi hàng đi giao thương nước ngoài an toàn, đáng tin cậy.

Tình hình, nhu cầu xuất khẩu hàng hóa đường biển hiện nay ra sao?

Đại dương chiếm ¾ diện tích trái đất nên không có gì ngạc nhiên khi nói rằng, Vận tải Quốc tế đường biển giữ vị trí đặc biệt quan trọng trong việc chuyên trở hàng hóa trên thị trường thế giới. So với các phương thức vận chuyển hàng hóa khác thì khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường biển chiếm gần 80% tổng khối lượng hàng hóa vận chuyển trên toàn thế giới.

Theo số liệu nghiên cứu của Ngân hàng Thế giới cho thấy, chi phí logistics của Việt Nam tương đương 20,9% so với GDP; trong đó chi phí vận tải chiếm khoảng 59%. Hiện nay, ĐBSCL hằng năm có nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuất khẩu khoảng 18 triệu tấn hàng hóa, tuy nhiên, 70% lượng hàng hóa này phải chuyển tải về các cảng lớn ở TPHCM và cảng Cái Mép (Bà Rịa – Vũng Tàu) khiến chi phí vận tải Doanh nghiệp phải gánh cao hơn từ 10 – 40% tùy từng tuyến.

Mặc dù chịu tác động lớn từ dịch Covid-19, song tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam năm 2021 vẫn đạt hơn 703 triệu tấn, tăng 2% so với năm 2020. Đặc biệt, khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu vận tải quốc tế của đội tàu biển Việt Nam đạt mức tăng trưởng hiếm có, tăng tới 54% (đạt gần 5 triệu tấn) so với năm 2020. Các mặt hàng chủ yếu vận tải trên các tuyến đi: Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, khu vực Đông Nam Á và một số tuyến Châu Âu…

Các cảng biển lớn trên thế giới tiếp nhận hàng hóa từ cảng Việt Nam hiện nay:

• Châu Á: Singapore, Hongkong, Bangkok, Port Kelang, Taichung, Busan, Hochiminh, Jebel Ali, Nhava sheva, Osaka, Tokyo, Shanghai, Shenzhen,…;
• Châu Âu: Hamburg, Rotterdam, Antwerp, Genoa, Piraeus, Southampton…;
• Châu Mỹ: Longbeach, New York, Valparaiso, Buenos Aires,…;
• Châu Phi: Johanesburg, Durban;
• Châu Đại Dương: Sydney, Brisbane, Melbourne, Auckland,…

Tính trong 6 tháng đầu năm 2022, riêng sản lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Việt Nam ước đạt gần 371 triệu tấn, tăng 2% so với cùng kỳ năm 2021. Trong đó, hàng xuất khẩu ước đạt hơn 93 triệu tấn, tăng 2%, hàng nhập khẩu ước đạt hơn 105 triệu tấn, hàng nội địa ước đạt hơn 171 triệu tấn, tăng 9% so với cùng kỳ năm 2021. Riêng khối lượng hàng container ước đạt hơn 12,8 triệu TEUs, tăng 1% so với năm 2021. Có thể nói, hoạt động vận tải đã từng bước được quản lý chặt chẽ trên tất cả các lĩnh vực, cơ bản đáp ứng tốt nhu cầu vận tải trong và ngoài nước, nhất là vào các dịp lễ, Tết.

Tìm hiểu quy trình xuất khẩu hàng hóa đường biển chi tiết nhất 2022

Savata chia sẻ chi tiết các bước quy trình xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển như sau:

Bước 1: Đàm phán và ký kết hợp đồng

Khâu đầu tiên trong quy trình xuất khẩu hàng hóa chính là đàm phán và ký hợp đồng. Đây cũng là bước quan trọng nhất, quyết định đến thành công của những bước tiếp theo. Do đó, tiến hành quy trình xuất khẩu hàng hóa, đơn vị xuất khẩu cần đàm phán và ký kết hợp đồng rõ ràng.

Bước 2: Xin giấy phép xuất khẩu

Có thể nhiều người còn chưa biết, giấy phép xuất khẩu chỉ cần xin một và và có thể sử dụng cho nhiều lần. Do đó, nếu là doanh nghiệp lần đầu tiến hành xuất khẩu thì cần xin giấy phép xuất khẩu hàng hóa.

Bước 3: Đặt booking và lấy container rỗng

Đối với các lô hàng được bán theo điều kiện CIF, cần liên hệ với các hãng tàu hoặc FWD để tìm được giá tàu tốt nhất cho việc vận chuyển lô hàng. Đối với hàng được bán theo điều kiện FOB, cần phải liên hệ tàu đặt booking mà consignee là người đặt booking.

Quy trình lấy container rỗng tại cảng: Ra cảng đổi lấy booking confirmation tại thương vụ cảng sau khi xuất CIF và có booking. Trường hợp khi xuất bằng FOB, bạn sẽ nhận được transport confirmation và đem đi đổi lấy booking, sau đó làm tương tự như với CIF.

Nhằm đảm bảo về số lượng và chất lượng như đã cam kết trong hợp đồng, sau khi khách hàng đồng ý về hóa đơn chiếu lệ cần lên kế hoạch để sản xuất hàng hóa và kế hoạch lấy container để đóng hàng và kiểm tra hàng lần 2 trước khi niêm seal.

Bước 4: Đóng gói hàng, ký hiệu chuyên chở (shipping mark)

Đóng gói hàng tại kho:

Trong quy trình này, bộ phận xuất nhập khẩu cần phải phối hợp với bộ phận kỹ thuật, công nhân tại nhà máy để đóng hàng hóa. Trong quá trình đóng gói, cần phải ghi lại đầy đủ thông tin lô hàng theo yêu cầu của khách hàng (vì có liên quan đến hợp đồng ngoại thương) bao gồm: tên mặt hàng, nước sản xuất, trọng lượng tịnh, trọng lượng bì, các ký hiệu hướng dẫn vận chuyển (hàng dễ vỡ, hàng cồng kềnh,…).

Đóng hàng tại cảng:

Tương tự như với đóng hàng tại kho, tuy nhiên, trong quá trình đóng hàng tại cảng đòi hỏi nhiều giấy tờ và thủ tục hơn. Thông thường khi đóng hàng tại cảng, sẽ phải thuê công nhân đóng hàng của cảng.

Bước 5: Mua bảo hiểm lô hàng

Hãy liên hệ các công ty bảo hiểm để mua bảo hiểm cho lô hàng để giảm thiểu tối đa những rủi ro về hàng hóa trong quá trình vận chuyển. Hạn mức bảo hiểm sẽ căn cứ vào giá trị hàng hóa, thông thường mức mua bảo hiểm sẽ là 2% trên tổng giá trị hàng hóa. Trường hợp lô hàng xuất theo điều kiện FOB hoặc CNF thì sẽ không cần phải mua bảo hiểm.

Bước 6: Làm thủ tục hải quan

Trong quy trình xuất khẩu hàng hóa, bước này đóng vai trò vô cùng quan trọng để vận chuyển được hàng hóa. Quy trình làm thủ tục hải quan bao gồm các bước: mở tờ khai hải quan, đăng ký tờ khai, đóng phí, lấy tờ khai, thanh lý tờ khai, vào sổ tàu, thực xuất tờ khai hải quan.

• Mở tờ khai hải quan: Để có thể mở được tờ khai hải quan, bạn cần chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ sau: giấy giới thiệu nhân viên giao nhận; giấy tiếp nhận hồ sơ do hải quan cấp (2 bản); tờ khai hải quan (2 bản); hợp đồng ngoại thương (bản sao); hóa đơn thương mại (invoice) và phiếu đóng hàng (packing list);
• Đăng ký tờ khai: Đăng ký viên sẽ dựa vào những thông tin trên bước mở tờ khai để nhập thông tin và trình lãnh đạo hải quan ký để lô hàng xuất đi được thông quan. Nếu lô hàng không có vấn đề gì thì sẽ được vào luồng xanh. Ngược lại, nếu lô hàng rơi vào diện bị kiểm tra thì có thể vào luồng vàng hoặc luồng đỏ;
• Lấy tờ khai: Bộ phận hải quan sẽ ghi số container và số seal vào mặt sau của tờ khai (phần dành cho hải quan);
• Thanh lý tờ khai: Người làm thủ tục hải quan sẽ trình tờ khai đã được hoàn thiện để nhân viên thương vụ cảng kiểm tra container và seal đã được hạ chưa và hạ có đúng không. Xong bước này, container sẽ được nhận vào hệ thống của cảng;
• Vào sổ tàu: Khi container đã được hạ thì tiếp theo sẽ được vào sổ tàu. Nhân viên giao nhận phải ký vào biên bản bàn giao và xác nhận tình trạng container;
• Thực xuất tờ khai hải quan: Sau khi lô hàng đã được giao cho khách thì nhân viên giao nhận phải làm thực xuất cho lô hàng, bao gồm các giấy tờ: tờ khai hải quan (1 bản chính, 1 bản sao), commercial invoice (1 bản chính), vận đơn đường biển (bill tàu).

Bước 7: Giao hàng cho tàu

Trước giờ cắt máng closing time và trước bước thực xuất chúng ta cần cung cấp chi tiết bill để hãng tàu làm vận đơn. Giao hàng cho tàu sẽ được kết thúc khi bạn đã Sau chúng ta nhận được vận đơn đường biển, có thể là bill gốc (3 bản) hoặc surrendered bill thì quy trình giao hàng cho tàu sẽ hoàn thành.

Bước 8: Thanh toán tiền hàng

Bước cuối cùng trong quy trình xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển là thanh toán tiền hàng. Trong bước này, người làm thủ tục xuất nhập khẩu phải hoàn thành bộ chứng từ thanh toán bao gồm: hóa đơn thương mại (commercial invoice); phiếu đóng gói (packing list); vận đơn đường biển; giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O) và giấy chứng nhận khử trùng. Trong trường hợp bạn thanh toán bằng L/C thì bạn phải nộp bộ chứng từ đến ngân hàng bảo lãnh thông báo.

Các quy định cần biết trong quy trình xuất khẩu hàng hóa đường biển:

• Quy định về an toàn hàng hải: Trong quy trình xuất khẩu hàng hóa bằng, cả doanh nghiệp xuất khẩu lẫn đơn vị vận chuyển đề muốn đảm bảo chất lượng hàng hóa đến tay người nhận. Do đó, luật an toàn hàng hải có quy định rằng nếu chẳng may xảy ra các vấn đề không mong muốn, đơn vị vận chuyển cần thông báo tình hình cho nhà chức trách địa phương trong thời gian sớm nhất. Sau đó, thuyền trưởng sẽ cần gửi báo cáo cụ thể về tình hình tai nạn để giải quyết tốt nhất.
• Quy định đối với chủ hàng: Chủ doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa cần cung cấp đầy đủ các thông chi tiết về hàng hóa như loại hàng, khối lượng hàng, các yêu cầu đặc biệt (hàng dễ vỡ hoặc bảo quản). Bên cạnh đó là những thông tin cá nhân cần thiết như tên, địa chỉ, số điện thoại, email người gửi và nhận hàng, chuẩn bị đầy đủ các loại giấy tờ, chứng từ làm thủ tục hải quan.

>>Xem thêm: 3 loại sà lan chở hàng phổ biến

Một số lưu ý trong quy trình xuất khẩu hàng đường biển

Có một số lưu ý trong quá trình xuất khẩu hàng hóa đường biển mà chủ hàng, Doanh nghiệp cần nắm rõ:

Tác động từ thiên nhiên

Trong quy trình xuất khẩu hàng hóa theo đường biển, việc bị ảnh hưởng bởi một số tác động từ thiên nhiên là điều không thể tránh khỏi. Có thể kể đến một số hiện tượng không mong muốn như mưa bão, lũ lụt, sóng thần…Do đó, việc nghiên cứu thời tiết, cân nhắc thời gian vận chuyển là điều cần thiết để hàng hóa có thể được xuất khẩu trong tình trạng tốt nhất, hạn chế tối đa các rủi ro khi đến tay khách hàng;

Trách nhiệm bồi thường

Doanh nghiệp cũng nên chú ý đến các sai sót mà người chuyên chở có thể gây ra trong quá trình vận chuyển hàng hóa xuất khẩu. Điều này là bởi theo luật pháp của một số quốc gia trên thế giới và cả ở Việt Nam đều cho phép giới hạn trách nhiệm bồi thường của người chuyên chở;

Chính sách hàng hải

Khi vận chuyển hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển, đôi khi các tàu hàng có thể dừng chân ở một số quốc gia trên thế giới. Do đó bạn cần tìm hiểu lộ trình và luật hàng hải của các quốc gia đó để không bị ảnh hưởng bởi các chính sách khác nhau;

Doanh mục cấm xuất khẩu

Tuyệt đối không được xuất khẩu các hàng hóa thuộc danh mục cấm như thuốc phiện, động vật hay các sản phẩm được sản xuất từ động vật quý hiếm. Đơn vị vận chuyển cũng sẽ dễ dàng phát hiện các loại hàng hóa này khi doanh nghiệp cố tình đưa vào container;

Bảo hiểm xuất khẩu

Trong quy trình vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, việc mua bảo hiểm hàng hóa là điều vô cùng quan trọng. Điều này sẽ giúp giảm thiểu các rủi ro hoặc giúp doanh nghiệp yên tâm hơn khi Công ty bảo hiểm sẽ đền bù thiệt hại nếu chẳng may xảy ra các sự cố không mong muốn;

Lựa chọn phương thức và Công ty vận chuyển

Lựa chọn một Công ty vận tải đường biển chuyên nghiệp và có uy tín cao cũng là một điều cần được quan tâm. Bởi điều này sẽ giúp doanh nghiệp thực hiện các thủ tục nhanh chóng và tiết kiệm tối đa thời gian.

Quy trình xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển không hẳn sẽ phù hợp với tất cả các loại hàng hóa, một số loại sản phẩm cần phải vận chuyển bằng hình thức khác. Do đó, trước khi ký hợp đồng xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển, hãy chắc chắn rằng đó là lựa chọn tối ưu nhất bởi bạn sẽ phải chịu trách nhiệm hoàn toàn về chất lượng hàng hóa khi được giao tới tay người nhận.

Dịch vụ xuất khẩu số lượng lớn hàng hóa bằng đường biển Việt Nam – Quốc tế nguyên container Savata có ưu điểm gì?

Savata tự hào cung cấp cho Quý khách hàng trọn gói Dịch vụ vận tải hàng hóa nguyên container đường biển tuyến Việt Nam – Quốc tế với quy trình chuyên nghiệp từng bước một, đảm bảo giá cả dịch vụ phải chăng, hỗ trợ tối đa cho các chủ hàng, Doanh nghiệp. Với những ưu điểm nổi bật phải kể đến như:

• Savata là đơn vị có mối liên kết chặt chẽ với các hãng, đơn vị tàu hàng lớn có thương hiệu trên thị trường;
• Sẵn sàng hỗ trợ, giải đáp thắc mắc của khách về thời gian, giá cả, lịch tàu biển, thủ tục, vận đơn đường biển;
• Luôn có giá cước tốt, lịch trình ổn định, ưu tiên giao và khai thác hàng nhanh từ hãng tàu, cảng, kho CFS,…;
• Kết nối linh hoạt với các hãng, các Doanh nghiệp lớn trong nước và trên thế giới;
• Cam kết đảm bảo đúng lịch trình tàu chạy cố định. Hạn chế tối đa tình trạng lưu kho và giao hàng chậm trễ;
• Khách hàng được tư vấn để hiểu rõ Luật vận chuyển hàng hóa Quốc tế đường biển;
• Thông tin hàng hóa cũng như thông tin khách hàng được cam kết bảo mật tuyệt đối;
• Các thủ tục giao nhận hàng nhanh đơn giản giúp chủ hàng tiết kiệm đáng kể thời giờ, công sức;
• Thu xếp tất cả mặt hàng, tần suất vận tải hàng thường xuyên, năng suất vận tải lớn, không hạn chế số lượng;
• Có khả năng vận tải biển từ Cảng Việt Nam – Cảng Quốc tế với loại hàng có trọng lượng lớn, hàng quá khổ, hàng siêu trường siêu trọng;
• Kho bãi rộng rãi tại 2 đầu (đi/đến), thuận tiện gửi hàng, lấy hàng, ra vào hàng thường xuyên, lưu kho chờ vận chuyển;
• Phương tiện xe kéo, Container đủ kích cỡ, đa tải trọng, máy móc thiết bị nâng dỡ hàng hóa hiện đại, chắc chắn;
• Đảm bảo đủ chỗ trên tàu phục vụ nhu cầu Vận tải biển Quốc tế tại mọi thời điểm, kể cả mùa cao điểm;
• Khách hàng được mua bảo hiểm hàng hóa khi sử dụng Dịch vụ chuyển hàng đi Quốc tế, Châu Âu nguyên chuyến;
• Có hợp đồng rõ ràng, quy định trách nhiệm của Đơn vị vận chuyển hàng hóa Việt Nam – Quốc tế bằng đường biển;
• Ứng dụng CNTT trong việc hỗ trợ khách hàng truy cập, tìm kiếm thông tin hàng nhanh chóng thuận tiện;
• Cam kết đền bù 100% giá trị hàng số lượng lớn nếu phát hiện lỗi do Nhà vận chuyển.

Trong suốt thời gian dài hoạt động, chúng tôi đã phát triển mối quan hệ hợp tác chặt chẽ với các đối tác vận tải biển lớn trong khu vực và Quốc tế. Cho nên Savata cũng nắm rõ thông tin chính xác về các cảng biển ở Trung Quốc, Đài Loan, Đức, Hà Lan, Anh, Bỉ,…nên việc tư vấn trước cho chủ hàng về quy trình xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển cũng như bến cảng xuất/nhập hàng phù hợp luôn nằm trong kế hoạch của chúng tôi bởi mục tiêu cuối cùng vẫn là hỗ trợ Quý Doanh nghiệp có một chuyến hàng xuất khẩu thành công sang các nước.

Các loại container sử dụng để vận tải hàng Quốc tế đường biển

• Container hàng rời: Sử dụng các hàng hóa rời khô;
• Container bách hóa: Gồm container 20 DC và 40 DC. Thường được dùng để vận chuyển các loại hàng hóa thông thường;
• Container mặt bằng (Flat rack): Được sử dụng chuyên chở hàng hóa là máy móc thiết bị, sắt thép,…;
• Container hở mái (container Open Top): Được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, sản phẩm dài;
• Container bồn (Container ISO tank): Được sử dụng chuyên chở hàng hóa là chất lỏng như rượu, nước, hóa chất, thực phẩm lỏng…;
• Container bảo ôn (Container lạnh): Bao gồm container 20 RF và 40 RF. Thường được dùng để vận chuyển các loại hàng hóa cần đông hoặc cấp lạnh.

Đối tượng khách hàng chúng tôi muốn hướng tới

• Các Tổng Công ty, các Công ty trong và ngoài nước có nhu cầu vận chuyển hàng hóa;
• Các Nhà máy, các công trình, các Tổng đại lý và dịch vụ hàng hóa nội địa, xuất nhập khẩu Quốc tế;
• Các Doanh nghiệp vừa và nhỏ có nhu cầu vận chuyển đường biển tuyến Quốc tế và xuất nhập khẩu cho thời gian nhanh nhất và tiết kiệm các chi phí nhỏ nhất.

Các cảng đến của mỗi tuyến vận tải chúng tôi đã và đang thực hiện

• Đến Trung Quốc: Beihai, Qinzhou, Huangpu, Hongkong, Fuzhou, Ningbo, Lianyungang, Rizhao, Tianjin,…;
• Đến Nhật Bản, Hàn Quốc và Viễn Đông Nga: Inchon, Pusan, Kunsan, Masan, Ulsan, Pohang, Chiba, Kashima, Kawasaki, Kobe, Nagoya, Osaka,…;
• Đến Đông Nam Á: Kosichang, Bangkok, Haiphong, Hochiminh, Jakarta, Surabaya, Singapore, Manila,…;
• Đến Châu Âu: Rotterdam, Hamburg, Antwerp, Liverpool, Amsterdam,…

Các chứng từ cần chuẩn bị khi vận tải hàng đường biển

Chứng từ tại Việt Nam:

• Invoice;
• Packing List;
• Sale contact hoặc P.O;
• Tờ khai hải quan hàng xuất;
• Airway bill hoặc Bill of lading;
• Một số loại giấy tờ khác (Tùy mặt hàng): CO (Chứng chỉ xuất), Fumigation (Chứng chỉ hun trùng), Msds (Phân tích thành phần hàng hóa, ), giấy phép xuất khẩu….

Chứng từ khi xuất khẩu sang các nước:

• Invoice;
• Packing List;
• Sale contact hoặc P.O;
• Tờ khai hải quan hàng nhập;
• Airway bill hoặc Bill of lading;
• Một số loại giấy tờ khác (Tùy mặt hàng): CO (Chứng chỉ xuất), Fumigation (Chứng chỉ hun trùng), Msds (Phân tích thành phần hàng hóa), giấy phép nhập khẩu…

* Lưu ý, đối với hàng xuất khẩu do liên quan đến giao dịch quốc tế nên hàng hóa cũng cần làm nhiều thủ tục phức tạp hơn hàng nội địa, trong đó phải nói đến thủ tục hải quan và có thể liên quan cả tới giấy phép xuất nhập khẩu hay kiểm tra chuyên ngành cho hàng hóa.

Các dịch vụ vận tải chúng tôi cung cấp

• Dịch vụ khai báo hải quan hàng xuất nhập khẩu nguyên cont, nguyên chuyến, hàng lẻ (khi có yêu cầu);
• Dịch vụ hàng nguyên container (FCL – Full Container Load): Container 20 feet, 40 feet, 40 HQ, REF (container hàng giữ lạnh);
• Dịch vụ vận chuyển container Nội địa và Quốc tế với giá cả cạnh tranh;
• Hàng lẻ (LCL – Less Container Load): Hàng có số lượng nhỏ không đủ đóng riêng một container. Thông thường < 10 CBM (khối);
• Hàng Bulk: Những mặt hàng không thể cho vào container mà phải đóng kiện để trên boong hoặc trong khoang như những thiết bị xây dựng máy đào, cẩu… các thiết bị quá khổ, quá tải;
• Xếp và dỡ hàng theo yêu cầu (bằng xe forklift, cẩu);
• Nhận hàng từ kho người gửi – Giao đến kho người nhận.

Quy trình vận chuyển hàng xuất khẩu nguyên chuyến đường biển

• Bước 1: Tiếp nhận thông tin khách hàng qua Hotline/Email khi có nhu cầu xuất khẩu bằng đường biển đi Quốc tế;
• Bước 2: Phía đơn vị cung cấp dịch vụ Savata sẽ liên hệ với chủ hàng để trao đổi hàng hóa vận chuyển về một số thông tin cần thiết như tên, số lượng, khối lượng, thời gian và địa điểm vận chuyển, hợp đồng, giá cước phí vận chuyển hàng xuất khẩu Quốc tế và bảo hiểm hàng đường biển;
• Bước 3: Sau khi ký kết hợp đồng, chúng tôi sẽ điều động xe tới kho trung chuyển hàng về cảng hoặc khách hàng có thể tự chở hàng đến nơi quy định. Lúc này, hàng hóa sẽ được bốc dỡ, sắp xếp cẩn thận lên tàu và xuất phát đúng lịch hẹn. Vận chuyển đến nơi, đơn vị cung cấp dịch vụ chở hàng về kho của quý khách;
• Bước 4: Khi hàng đến nơi, khách hàng tiến hành kiểm tra tình trạng/hiện trạng hàng lại một lần rồi thanh toán và giao nhận hàng để kết thúc “Hợp đồng vận tải hàng số lượng lớn đường biển Việt Nam – Quốc tế”.

Qua những chia sẻ chi tiết, đầy đủ nhất về quy trình xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển trên đây, Savata hi vọng đã chuyển tải thông tin cần thiết nhằm hỗ trợ hiệu quả cho các đơn vị, Doanh nghiệp chuyên kinh doanh hàng xuất nhập khẩu nắm rõ từng bước kể từ khi làm hàng, đóng hàng, xin giấy phép xuất khẩu, làm thủ tục thông quan,…cho tới khi hàng giao tận tay đối tác/bạn hàng tại nước ngoài. Công ty chúng tôi hiện đang đẩy mạnh các chuyến vận chuyển hàng xuất khẩu sang Trung Quốc, Hà Lan, Đức, Bỉ, Anh,…với chi phí cạnh tranh nhất thị trường và có sự liên kết chặt chẽ với các hãng tàu biển Trong nước, Quốc tế đảm bảo lô hàng giá trị cao của quý khách sẽ được giao đúng thời gian, địa điểm theo yêu cầu. Liên hệ ngay với chúng tôi khi bạn cần tư vấn, báo giá và giải đáp mọi thắc mắc liên quan nhé!